![易倍配资 [小鲨帮选车]别克将“打破”平静, 均衡实力派](/uploads/allimg/260110/10133P30103231.jpg)
外观方面,威朗的整体车身比例和轴距都是比较协调的,车尾部分,尾灯也是经典了新款的造型,但是整体看着很协调,没有那种凌乱的感觉。车尾有一条镀铬装饰,贯穿整个尾灯。内部光源采用led,点亮效果不错。整体外观来说,威朗在紧凑级的家用车领域还算得上是一位颜值担当。
内饰方面,新车内部整体设计风格并无变化,主要的改动在于配色与材质的搭配上。新车配备了新一代econnect互联技术,同时全系标配了8.0寸高清触摸屏,提升了车内的科技感。另外,新车还将提供高清流媒体后视镜、17寸双色轮圈和自发光运动轮毂盖,其中高清晰度的流媒体后视镜可实现了50°的全方位覆盖。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威朗ProGS1.5T疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在28位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的转向手感还是不错，另外操控出众、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。
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