印度空军近期动作频频，引进“阵风”后，又计划引进苏-57，摆出一副要彻底碾压巴基斯坦空军的架势。然而，巴基斯坦只淡淡回复了一句：有歼-35E根本就不怕！
澎湃新闻消息称，在砸下250亿美元订购了114架“阵风”后，印度又传出与俄罗斯紧密磋商，计划引进140架苏-57隐身战机。
该计划分两阶段：先直接采购40架整机，再由印度斯坦航空有限公司（HAL）本土化生产100架，用于装备5个中队，彻底升级作战能力。
这一连串举措，明显是针对“5·7印巴空战”行动中暴露的短板——尽管“阵风”展现了多用途能力，但印度发现其缺乏超视距空战和防区外精确打击能力。
而苏-57的巨大内部弹仓能搭载射程300公里的R-37M空空导弹和“布拉莫斯”巡航导弹，恰好满足了印军“进攻优先”的战略需求。
为何印度执着于“进攻型空军”？
印度军方一贯信奉“进攻是最好的防御”。
由于国内基建落后，铁路公路运力有限，印度国防部认为，面对巴基斯坦在边境部署的15-20万兵力，本国薄弱的基础设施无法支撑大规模地面进攻，空军成了最有效的“矛头”。
按照规划，印度将组建42个战机中队，但现有仅31个，且老旧的米格-21、幻影-2000急需替换。
若114架“阵风”、140架苏-57和83架国产LCA“光辉”战机如期到位，印度将形成以“四代半+五代机”为核心的新一代空中力量。
但问题在于，这种“堆数量”的思路能否真正转化为战斗力？
面对印度的军备狂潮，巴基斯坦的压力陡增。
由于美国限制F-16参与对印作战，巴空军主力仅剩20架歼-10CE和百余架“枭龙”战机。若直接对抗“阵风”和苏-57，技术代差显而易见。
“光辉”
不过，虽然压力增大了，但巴基斯坦政府根本不慌。
据外媒报道，巴方计划追加20架歼-10和40架歼-35A隐身战机，形成“40架歼-10+40架歼-35E”的精干阵容。
尽管数量处于劣势，但巴空军依托的是一套完整的中式作战体系：卫星导航、预警侦察、数据链和电子战网络，这些恰是印度缺乏的“软实力”。
巴基斯坦军事专家指出，印度沉迷于战机的单项参数，却忽略了现代空战本质是体系对抗。“苏-57只是跨入了五代机门槛，而歼-35则是一个信息化交战枢纽。”
这一判断直指印巴空战的关键差距：印度采购的俄法制装备数据链兼容性存疑，很可能沦为沦为“信息孤岛”，而巴基斯坦的全套中系装备实现了无缝互联，作为信息化作战节点，能实时共享战场态势，实现“以网络打单机”。
例如，歼-10CE搭载的霹雳-15导弹虽射程不及R-37M，但在预警机支持下能先敌发现、先敌攻击。这种“体系赋能”让少量先进战机发挥出超常效能。
而印度试图复制苏-30MKI的本地化模式，通过组装苏-57提升自主生产能力。但HAL的过往记录令人担忧：“光辉”战机研发数十年仍难堪大任，甚至转向欧美采购子系统。
现在，苏-57的引进周期可能长达十年，届时巴基斯坦的歼-35早已形成规模。
更关键的是，印度空军仍未摆脱“平台中心主义”思维——正如“Defence-Blog”网站所批评的，印度执着于战机尺寸和导弹射程，却未重视电磁频谱权、信息融合等决胜要素。
事实上，印度内部矛盾比外界想象中更制约其军力发展。巴基斯坦虽面临经济压力和民族问题，但依靠沙特等国的稳定援助，军队维持了基本稳定。
而印度看似体量庞大，却受制于官僚效率低下、军种竞争激烈等问题。例如，空军与国防部在“阵风”与苏-57的采购中反复博弈，被质疑是借超级订单压价，而非深思熟虑的战略规划。
这场军备竞赛的结局，可能取决于谁能更快适应“网络中心战”范式。
巴基斯坦通过与中国深度合作，获得了低成本接入高端体系的机会；印度若不能解决装备兼容性和指挥效率问题，即便拥有更多苏-57，也可能在实战中被“降维打击”。正如专家所言：“巴基斯坦不害怕苏-57，因为现代空战已不是单机格斗的时代。”
未来几年，南亚防空格局或将迎来重构。
印度若坚持“硬件至上”，或陷入“买装备-落后-再买”的循环；而巴基斯坦若能依托中式体系实现“以小博大”，甚至可能推动印度重新审视其空军建设逻辑。这场对决的胜负，或许早在战机升空之前就已注定。
实盘配资网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
